Pojazd kradziony

Wiadomo złodzieje „pracują” w każdej branży, a łakomy kąsek w postaci ledwo co skradzionego, używanego auta trzeba spieniężyć jak najszybciej… Jeśli akurat Ty chcesz używany samochód jak najszybciej kupić to lepiej miej się na baczności… Jeśli ledwo co ukradziony pojazd nie poszedł „na części” to pewnie zostanie sprzedany. Jak złodzieje potrafią zamienić skradzione, używane  auto na gotówkę? Jednym z najbardziej znanych trików jest tzw. klonowanie używanego samochodu. Złodzieje zaczynają od kradzieży dokumentów w jednym kraju, a następnie w innym kradną pasujące do nich używane auto. Papierów raczej nikt usilnie nie szuka (poszkodowany zgłasza ich zaginięcie i wyrabia nowe), tymczasem dane nabijane są w kradzionym samochodzie, przez co używany pojazd zyskuje wiarygodność… Drugim sposobem „klonowania” jest wykorzystywanie numerów identyfikacyjnych rozbitych, uszkodzonych, powypadkowych i w konsekwencji zezłomowanych pojazdów. Czasem jednak może być jeszcze tak, że zaprzyjaźnieni z pracownikami warsztatów samochodowych lub stacjami obsługi pojazdów złodzieje „pożyczają” numery używanych aut, które aktualnie (i legalnie) poruszają się po drogach.

Sprzedaż czy wypożyczenie…?

Bezczelność nieuczciwych sprzedawców używanych samochodów czasem nie zna granic… Nieuczciwy przedsiębiorca wypożycza pojazd na tzw. słupa, po czym sprzedaje używane auto komuś, kto nie miał czasu, lub/i nie zadał sobie trudu sprawdzenia dokumentów samochodu. Jeśli nawet czasem sprawdzimy, czy w dokumentach używanego auta jako właściciel widnieje te same nazwisko osoby, która chce sprzedać nam używany samochód to i tak nie mamy stuprocentowej pewności, że jest to właśnie ona. Oszuści są sprytni, bardzo sprytni i w niektórych przypadkach wyrabiają fałszywe dokumenty tożsamości, które idealnie pasują do samochodowego dowodu…

Daj Pan zaliczkę…

Wyłudzenie zaliczki dotyczy zazwyczaj przypadków, w których przyszli nabywcy używanego samochodu mają już upatrzony konkretny (nieraz rzadki) model wymarzonego pojazdu. Napalony jak szczerbaty na suchary klient widzi niezwykle atrakcyjną ofertę, po czym od razu łapie za telefon i rezerwuje zakup. Wypadałoby jednak wpierw obejrzeć auto, jednak tak się przypadkiem składa, że oferta jest z drugiego końca Polski. Co zrobić, by nasz wymarzony samochód nam „nie odjechał” –oczywiście wpłacić zaliczkę/depozyt. Pieniądze zapłacone, klient czuje się „bezpieczny”, w końcu zarezerwował sobie swoje wymarzone auto, jutro ma wybierać się w długą podróż by je wreszcie obejrzeć a tu zonk! Ogłoszenie nagle zniknęło z afiszu, a ze sprzedającym nie ma żadnego kontaktu… Pieniądze przepadają, a samochód nadal pozostaje tylko w sferze marzeń…

Jedno z dwóch…

Samochody powypadkowe czasem nie nadają się już tylko do kasacji. Innego zdania są natomiast zdolni mechanicy, którzy z dwóch, lub więcej uszkodzonych aut potrafią złożyć jedno –„niebite”. Nie ma się co oszukiwać, takie pojazdy „powstają” z powypadkowych wraków, które może i wyglądają normalnie, ale pod względem bezpieczeństwa pozostawiają bardzo wieeeeeeele do życzenia… Przed zakupem pojazdu używanego powinniśmy obowiązkowo sprawdzić, czy auto nie jest powypadkowe. O tym jak to zrobić można przeczytać tutaj.

„Anglik”, czy „Niemiec”?

Niemieckie znaczy się, że dobre!  Od misiów Haribo poprzez proszki do prania, po nowe i co ważniejsze dla Polaków –używane samochody… Znacznie mniejszą popularnością niż używane auta niemieckie cieszą się pojazdy z Wielkiej Brytanii, a jedną z tego przyczyny jest umiejscowiona po „złej” stronie kierownica. Dla oszustów to jednak żadna przeszkoda. Kilka godzin na warsztacie i angielski samochód zamienia się w atrakcyjny niemiecki import, po czym trafia do klientów z Polski…

Oprócz powyższych, wyjątkowo perfidnych oszustw na kupujących samochody używane czeka całe mnóstwo mniejszych i większych pułapek (od cofanych liczników, poprzez sfałszowane książki dokumentujące rzekomą historię na „naprawach” najtańszym kosztem kończąc )o których już kilka razy wspominaliśmy przy okazji naszych poprzednich wpisów. Najwyższa pora zadać sobie pytanie…

Jak nie paść ofiarą oszustów?

Przede wszystkim należy zachować zdrowy rozsądek i chłodny umysł. Zwłaszcza jeśli trafimy na niezwykle atrakcyjną okazję, a sprzedającemu się śpieszy z jej sfinalizowaniem. Zamiast ochoczo sięgać do portfela powinna nam się zapalić czerwona lampka hamulcowa. Przed zakupem obowiązkowo należy sprawdzić czy samochód nie jest powypadkowy (o czym powyżej). Nie bez znaczenia jest także historia serwisowa pojazdu o której więcej można przeczytać tutaj.

Tak, jak już kilkakrotnie podkreślaliśmy znacznie łatwiej niż kupić, używane auto jest sprzedać. W razie potrzeby nieśmiało przypominamy się z naszą działalnością, czyli skupem samochodów używanych, rozbitych oraz powypadkowych od rocznika 2005 wzwyż.

-rozbitekupie.pl

Mandat w wysokości 300-400 zł możesz otrzymać m.in. za:
● zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym (350 zł),
● zawracanie w warunkach, w których mogłoby to zagrażać bezpieczeństwu ruchu lub ruch ten utrudnić (od 200 zł do 400 zł),
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa pieszym znajdującym się na przejściu (350 zł),
● bezpodstawne korzystanie z ułatwień w ruchu drogowym przez kierującego pojazdem uprzywilejowanym (np. jazda za karetką -300 zł).
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa pieszym na skrzyżowaniu przy skręcaniu w drogę poprzeczną (350 zł),
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa pieszym przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni (350 zł),
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe dla rowerzystów (350 zł),
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić (350 zł),
● nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa rowerowi przy przejeżdżaniu przez drogę dla rowerów poza jezdnią (350 zł),
● naruszenie zakazu wyprzedzania pojazdu silnikowego przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia (300 zł),
● naruszenie zakazu wyprzedzania na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi (300 zł),
● naruszenie zakazu wyprzedzania na skrzyżowaniach (300 zł),
● wyprzedzanie na przejazdach kolejowych albo tramwajowych i bezpośrednio przed nimi (300 zł),
● wyprzedzanie bez zachowania bezpiecznego odstępu od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu (300 zł),
● wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym (300 zł),
● niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia przez jezdnię osobie niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osobie o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej (350 zł),
● nieustąpienie pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu podczas włączania się do ruchu (300 zł),
● naruszenie obowiązku usunięcia pojazdu unieruchomionego na przejeździe kolejowym (tramwajowym) lub ostrzegania kierujących pojazdami szynowymi w sytuacji, w której usunięcie pojazdu nie było możliwe (300 zł),
● naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone (300 zł),
● naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy (300 zł),
● naruszenie przez kierującego zakazu wjeżdżania na skrzyżowanie, jeśli na skrzyżowaniu lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy (300 zł),
● naruszenie zakazu zawracania na autostradzie lub drodze ekspresowej (300 zł),
● cofanie pojazdem na autostradzie lub drodze ekspresowej (300 zł),
● zatrzymanie lub postój pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innych miejscach niż wyznaczone w tym celu (300 zł),
● używanie pojazdu niszczącego nawierzchnię drogi (300 zł),
● niesygnalizowanie lub niewłaściwe sygnalizowanie postoju pojazdu silnikowego z powodu uszkodzenia lub wypadku na autostradzie lub drodze ekspresowej (300 zł),
● nieusunięcie z jezdni pojazdu unieruchomionego z przyczyn technicznych oraz nieostrzeganie innych uczestników ruchu (300 zł),
● nieużywanie wymaganego oświetlenia podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności (od 150 zł do 300 zł),
● zatrzymywanie pojazdu: na przejeździe kolejowym lub tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania (300 zł),
● zatrzymywanie pojazdu: na przejściu dla pieszych lub na przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem, a na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu – także za nimi (od 100 zł do 300 zł),
● używanie pojazdu na obszarze zabudowanym w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem (do 300 zł),
● ciągnięcie przyczepy o rzeczywistej masie całkowitej większej niż dopuszczalna w odniesieniu do określonego rodzaju pojazdu ciągnącego (od 100 zł do 300 zł).

Mandat 500 zł możesz otrzymać m.in. za:
● spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym przez osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka (kwota mandatu karnego przypisana za naruszenie stanowiące przyczynę zagrożenia powiększona o 300, jednak nie więcej niż 500 zł),
● spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym (kwota mandatu karnego przypisana za naruszenie stanowiące przyczynę zagrożenia powiększona o 200, jednak nie więcej niż 500 zł),
● ominięcie pojazdu, poruszającego się w tym samym kierunku, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu,
● przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu (100 zł za każdą osobę przewożoną w niewłaściwy sposób, nie więcej niż 500 zł),
● przewóz osób  pojazdem w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym auta albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia samochodu niepodlegającego rejestracji (100 zł za każdą osobę ponad określoną liczbę, nie więcej niż 500 zł),
● kierowanie pojazdem silnikowym lub tramwajem przez osobę niemającą uprawnień do kierowania pojazdami,
● niestosowanie się do sygnałów świetlnych przez: kierującego pojazdem wjeżdżającego za sygnalizator, kiedy jest to zabronione (300-500 zł),
● naruszenie przepisów w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (od 200 zł do 500 zł),
● niestosowanie się do znaku: P-18 „stanowisko postojowe” i P-24 „miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej” albo P-20 „koperta” i P-24 „miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej”, umieszczonego samodzielnie bez znaku pionowego D-18, D-18a lub D-18b,
● niestosowanie się do znaku: D-18 „parking” lub D-18b „parking zadaszony”, z umieszczoną pod znakiem tabliczką T-29, albo D-18a „parking – miejsce zastrzeżone”, z umieszczoną pod znakiem tabliczką T-29.

Mandaty za przekroczenie prędkości i hamowanie
Jak w dobrym filmie, najlepsze zostawiliśmy sobie na koniec. Prędkość, czyli to co kierowców (nie tylko) używanych samochodów kręci najbardziej. Ile zapłacimy za tzw. ciężką nogę? Za przekroczenie dopuszczalnej prędkości w zależności od poziomu jej przekroczenia przyjdzie nam wydać:
● do 10 km/h: do 50 zł
● o 11-20 km/h: od 50 do 100 zł
● o 21-30 km/h: od 100 do 200 zł
● o 31-40 km/h: od 200 do 300 zł
● o 41-50 km/h: od 300 do 400 zł
● o 51 km/h i więcej: od 400 do 500 zł

Dodatkowo, jeśli prędkość jazdy naszym używanym samochodem będzie utrudniać ruch innym kierującym to możemy spodziewać się mandatu w wysokości od 50 do 200 zł.

Na sucho nie ujdzie nam również gwałtowne hamowanie, jeśli będzie ono przebiegać w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienie. Wtedy z nasza kieszeń może uszczuplić się od 100 do 300 zł. Ponadto niezachowanie przez kierujących pojazdami objętymi indywidualnym ograniczeniem prędkości albo pojazdami lub zespołami pojazdów o długości większej niż 7 metrów niezbędnego odstępu od pojazdów znajdujących się przed nimi może spowodować karę w wysokości 200 zł.

Warto więc zerknąć na powyższą listę, ponieważ wielu kierowców na drodze pewne działania bierze z automatu, jednak jak się okazuje nie zawsze są one zgodne z obowiązującymi przepisami… Oprócz powyższych w miarę wysokich kar, prowadząc używany samochód istnieje realne zagrożenie otrzymania jeszcze kilkudziesięciu innych, niższych (od  50 do 300 zł) mandatów. Przed dłuższym wyjazdem warto zapoznać się również i z nimi. Szerokiej wakacyjnej drogi bez mandatów!

-rozbitekupie.pl

Sprawdzić używane auto samemu
Bez wątpienia dla wszystkich amatorów samochodów używanych jest to opcja najtańsza i to jest jeden z jej największych plusów. Jeśli jednak nie jesteś na co dzień mechanikiem samochodowym, lakiernikiem lub/i blacharzem to prawdopodobnie jest to również opcja najmniej efektywna… Tak, czy inaczej decydując się na samodzielne oględziny używanego pojazdu zwróć szczególną uwagę na numery szyb używanego pojazdu (powinny być takie same –z tego samego roku),szczeliny pomiędzy elementami karoserii auta (powinny być równe), łączenia blach po otwarciu bagażnika (również powinny być równe). Ponadto swojemu przyszłemu ewentualnemu samochodowi warto przyjrzeć się pod kątem obecności śladów pasty polerskiej i łączenia lakieru pod uszczelkami. Zerknij także na słupki środkowe i zawiasy oraz koniecznie nie zapomnij kopnąć w samochodową oponę 😀 Jeśli wykonasz wszystkie powyższe czynności (lub uznasz, że Cię przerastają) i dalej nie masz pewności co do tego, czy pojazd nie jest powypadkowy to drugim w kolejności rozwiązaniem będzie…

Sprawdzić używany pojazd ze specjalistą
Ta opcja sprawdzenia używanego samochodu niesie już za sobą pewne koszty. Ale opłacenie nawet nie zaprzyjaźnionego mechanika samochodowego będzie tańsze niż np. sprawdzenie pojazdu w ASO (o czym poniżej). Dobry mechanik wie gdzie zajrzeć, postukać i „pochuchać”, aby stwierdzić, czy auto jest powypadkowe, czy też nie. Jeśli to możliwe, to wybierając specjalistę do oględzin powinniśmy wybrać fachurę specjalizującego się w danej marce. Oprócz samego mechanika samochodowego dobrze jest również zasięgnąć opinii blacharza lub/i lakiernika. Jeśli jednak nie mamy żadnego zaprzyjaźnionego specjalisty lub na żadnego nas nie stać to zawsze możemy sprawdzić…

Raport historii pojazdu używanego
Aby uzyskać dostęp do historii używanego samochodu potrzebny nam będzie tzw. numer VIN –czyli numer podwozia używanego pojazdu. Numery te są unikatowe dla każdego nowego, jak i używanego auta, a w niektórych ogłoszeniach widnieją nawet tuż obok ceny używanego samochodu. Jeśli tak właśnie jest, to możemy mieć wysokie prawdopodobieństwo, że sprzedawca nie ma nic do ukrycia. Jeśli natomiast pomimo naszych usilnych próśb sprzedający nie ma najmniejszej ochoty podać nam nr VIN używanego pojazdu to cytując „klasyka” -wiedz, że co się dzieje… W każdym razie mając numer VIN raport historii używanego samochodu możemy sprawdzić w internecie. Na tę chwilę tej opcji poświęcone jest co najmniej kilkanaście różnych stron dzięki którym możemy dowiedzieć się co nieco o przeszłości naszego przyszłego auta. A czego dokładnie?
● kolizje i wypadki. Czyli niestety dosyć częsta przypadłość naszych krajowych handlarzy, którzy pojazd powypadkowy doprowadzają tanim kosztem do stanu przed wypadkowego. Dzięki rozkodowaniu nr VIN możemy dowiedzieć się, czy samochód brał kiedykolwiek udział w kolizji, a w niektórych przypadkach możemy doszukać się nawet zdjęć auta sprzed wypadku,
● cofanie licznika. Czy upatrzony przez nas używany pojazd nie przeżywa czasem swojej drugiej młodości…? Jeszcze do niedawna cofanie liczników w używanych samochodach sprowadzonych zza zachodniej granicy było notoryczne… Na podstawie raportu historii VIN możemy prześledzić historię licznika z ostatnich lat, lub chociażby poznać ostatni pomiar licznika. Te dane z pewnością pozwolą nam zorientować się, czy dany licznik był cofany.
● kradzieże. Zakup auta używanego to jedno, ale zakup samochodu, który został skradziony to już zupełnie co innego… W każdym razie dzięki unikatowemu numerowi VIN można łatwo sprawdzić, czy interesujący nas używany pojazd nie jest przypadkiem kradziony.
● wyposażenie fabryczne. W raportach dotyczących historii używanego auta można również znaleźć informacje dotyczące jego fabrycznego wyposażenia. Jeśli więc coś, co miało być na standardowym wyposażeniu danego modelu jest inne lub/i wymienione to z całą pewnością nie jest dobry znak…

Sprawdzenie w ASO
W celu osiągnięcia dodatkowych informacji o twoim upatrzonym, używanym samochodzie możesz również udać się do ASO, czyli do autoryzowanej stacji obsługi danej marki pojazdu. W skład przeglądu ASO wchodzi m.in. przegląd zawieszenia, układu hamulcowego, silnika, kontrola poziomu płynów, a także podłączenie używanego auta pod komputer i  co za tym idzie sprawdzenie działania wszystkich elektrycznych elementów. W ASO dowiesz się także czy poduszki powietrzne były już używane oraz czy samochód przechodził jakieś lakiernicze poprawki. Ostatnią z ważniejszych zalet przeglądu w ASO jest informacja dotycząca stanu licznika. Serwisanci doskonale wiedzą, które części i po jakim czasie w danych modelach się psują. Jeśli więc przebieg jest mały, a niektóre podzespoły już wymieniono – nie będzie to dobry znak. Złą informacją jest natomiast fakt, że taki przegląd (wciąż nie twojego pojazdu) to koszt rzędu kilkuset złotych…

Jak nie kupić, to sprzedać!
Zakup używanego auta –tak, kupno używanego pojazdu powypadkowego –niekoniecznie… No chyba że prowadzisz biznes taki jak rozbitekupie.pl My z pełną świadomością i za uczciwą cenę odkupimy od Ciebie zarówno samochody używane jak i powypadkowe. Nie wierzysz? Sprawdź i przekonaj się sam/a!

-rozbitekupie.pl

Uszkodzone, czy aby na pewno naprawione…?
Prędzej czy później każdy używany samochód będzie wymagał interwencji mechanika. Pomijając takie aspekty jak bieżące uzupełnianie płynów samochodowych czy wymiana opon, które ewentualnie możemy wykonać we własnym zakresie przyjdzie taki czasie kiedy nasze używane auto oddamy do warsztatu. Okazji będzie wiele, gdyż nasz używany pojazd z czasem będzie wymagał coraz to większej troski. Oprócz takich aspektów jak regularne „nabicie” i odgrzybianie klimatyzacji, wymiana oleju silnikowego czy akumulatora w miarę pokonywanych naszym używanym autem kilometrów dojdzie szereg bieżących, spowodowanych zużyciem wymian poszczególnych samochodowych części. To samo tyczy się sytuacji w której przydarzyła się nam kraksa. O tym, że uszkodzone, rozbite, powypadkowe, zalane, lub spalone auto może być bezpieczne pisaliśmy w naszym poprzednim artykule. Gwarancją tego bezpieczeństwa jest jednak odpowiednia naprawa naszego używanego, bądź tez powypadkowego pojazdu. I w tym momencie dochodzimy do sedna – raczej wątpliwe jest, że jednym i tym samym samochodem będziesz jeździć do końca życia… Prędzej czy później swoje używane auto sprzedasz, a dobra historia serwisowa z pewnością Ci w tym pomoże. Dlatego każdy szanujący się i dbający o swój używany pojazd właściciel powinien na bieżąco prowadzić historię serwisową. A co to takiego? I przede wszystkim jak wykonane w naszych samochodzie prace udowodnić ?

Historia serwisowa używanego pojazdu
Kupując nowy samochód otrzymujemy książkę serwisową w której w miarę wykonywanych (nawet tych najdrobniejszych prac) mechanicy powinni wpisywać dokładne dane każdej warsztatowej wizyty. Dotyczy to zarówno cyklicznej wymiany opon na pasku rozrządu kończąc. W dokumencie tym każdorazowo warsztat wpisuje wymienione części, datę robót i okrasza to swoją pieczątką. Wszystkie z tych danych są również do sprawdzenia online. Dla właściciela używanego pojazdu regularne i skrupulatne prowadzenie takiej książki może okazać się zbawienne w momencie gdy będzie chciał sprzedać swoje używane auto. Wtedy ewentualny kupujący widzi, że samochód jest zadbany, że wszystkie naprawy i wymiany były dokonywane na bieżąco i przez specjalistów. A no właśnie czy aby na pewno przez specjalistów…?

Dobra historia serwisowa używanego pojazdu –czyli jaka?
Najlepszą historią serwisową używanego pojazdu jaką możesz tylko mieć -to taka prowadzona w autoryzowanym serwisie obsługi (ASO). Wtedy potencjalny kupujący widzi czarno na białym, kiedy, gdzie i co w danym samochodzie było wymieniane. ASO gwarantuje, że użyto tylko i wyłącznie oryginalnych części a prace zostały przeprowadzone przez wykwalifikowany personel i zgodnie z wytycznymi producenta. Wtedy nie tylko używane ale nawet i uszkodzone, powypadkowe, zalane lub spalone auto może być nie tylko bezpieczne (zostało odpowiednio naprawione) ale i być łakomym kąskiem (który nie ma do ukrycia żadnych wypadków lub/i cofniętego licznika) dla kupującego.

Historia serwisowa a wartość używanego pojazdu
Nie można w jakiś konkretny, bezpośredni sposób stwierdzić, że cena rynkowa używanego samochodu z danego rocznika na bieżąco serwisowanego w ASO będzie wyższa o daną kwotę od tego bez historii serwisowej. Na to nie ma po prostu reguły. Faktem jest jednak, że serwisowanie w ASO pociąga za sobą większe koszty niż wizyty u osiedlowego mechanika u którego wszystko możemy zrobić za przysłowiową flaszkę. Jeśli planujemy jednak po jakimś czasie sprzedać samochód, to będzie to inwestycja, która z pewnością się opłaci. Z pewnością szybciej znajdziemy klienta i prawdopodobnie za swoje używane auto uzyskamy wyższą cenę niż za podobne bez historii serwisowej. Serwisowanie pojazdu w autoryzowanych punktach obsługi opłaca się szczególnie w sytuacji kiedy kupujemy samochód nowy. Wtedy od samego początku, jako pierwszy właściciel mamy pełną kontrolę nad tym, aby historia serwisowa naszego auta była dobra.

Z ASO lub bez używane auto najlepiej sprzedać w…
Oczywiście w rozbitekupie.pl! Mamy nadzieję, że pamiętacie iż nasz serwis zajmuje się skupem samochodów używanych, rozbitych, powypadkowych, zalanych czy lekko spalonych od rocznika 2005 wzwyż. W palecie naszych usług znajduje się również autopomoc 24h oraz tanie holowanie 24h z których w razie potrzeby można skorzystać 24 godziny na dobę głównie na terenie województwa śląskiego. Jednak nie straszna nam i cała Polska. W razie potrzeby pozostajemy do Twojej dyspozycji.

-rozbitekupie.pl

Używanym samochodem do miasta Gliwice
Pierwszą, niezwykle zieloną i naszym zdaniem wartą uwagi propozycją na samochodowy postój jest ul. Aleksandra Fredry 6 (Park Chopina). Pod tym właśnie adresem znajduje się bowiem Palmiarnia Miejska. Co ciekawego jest tam do zobaczenia? Poza relaksem w zieleni wśród kwitnących między innym cytrusów można zobaczyć ciekawe okazy fauny, a trasa mrówek siłaczek przyciąga wzrok na dłużej. Są także akwaria i od czasu do czasu karmienie ryb. Gliwicka palmiarnia to idealne miejsce na złapanie wyjątkowo zielonego oddechu. Kolejnym punktem w którym naszym zdaniem warto w Gliwicach wysiąść z używanego auta na dłużej jest zlokalizowana przy ul. Tarnogórskiej 129 Radiostacja Gliwice. Ten jedyny w swoim rodzaju obiekt jest w całości zbudowany z drewna, a jego wysokość (ponad 110m) sprawia, że jest to najwyższa drewniana wieża nadawcza na świecie. Obok gliwickiej radiostacji znajduje się również muzeum, w którym można zobaczyć niektóre z dawniej używanych sprzętów nadawczych. Całe otoczenie budowli jest bardzo zadbane, można przyjemnie posiedzieć na ławkach czy też pospacerować.  Pospacerować i to w iście bajecznym, zamkowym otoczeniu można również w miejscu, do którego większość trafia przez prawdziwy przypadek. Mowa o Zespole Pałacowo-Parkowym Pławniowice, który możemy znaleźć przy ul. Gliwickiej 46 (Pławniowice). To wyjątkowe miejsce z historią z którą warto się zapoznać. W części pałacowej można wynająć pokój ze śniadaniem co na pewno ułatwi dokładne zwiedzanie. Cały czas otwarty jest także piękny ogród który zdecydowanie zachęca do spaceru. Jak więc widać w Gliwicach można zarówno nieco odpocząć jak i aktywnie pozwiedzać. Najwyższa jednak już pora udać się do kolejnego śląskiego miasta.

Używanym samochodem do miasta Ruda Śląska
W trakcie wizyty w Rudzie Śląskiej obowiązkowo trzeba zaliczyć w Aquadrom przy ul. Kłodnickiej 95a. Jeśli w naszą samochodową podróż zabraliśmy całą rodzinę to będzie to idealnemiejsce. Basen dla maluszków i przedszkolaków, dwa baseny ze zjeżdżalniami, basen z falą, rwąca rzeka, basen pływacki, basen z bąble do wspinaczki po linach oraz sauny z pewnością zadowolą każdego (małego i dużego) amatora wodnych przygód. Zgoła odmienne doznania mogą towarzyszyć nam w następnym punkcie naszej samochodowej podróży którym jest zlokalizowane przy ul. Zajęczej 42 Muzeum PRL-u. Tutaj można udać się w ciekawą wycieczkę w nie tak odległą, ale zdecydowanie różniącą się od obecnych czasów „epokę” PRL-u. Dedykowane temu okresowi meble, pojazdy i wiele, wiele innych eksponatów mogą dla niektórych z nas (zwłaszcza tych młodszych) stanowić nie lada ciekawostkę (wyobrażacie sobie życie bez internetu, telefonów komórkowych czy tabletu?). Jeśli wciąż mało Wam wspomnień to pora na ostatni w Rudzie Śląskiej przystanek, którym będzie Kolonia Robotnicza Ficinus przy ul. Pawła Kubiny. Powstała w 1867 roku kolonia składa się z szesnastu domów i stanowi jeden z najstarszych zachowanych zespołów budownictwa patronackiego na Górnym Śląsku. Po szaleństwach w wodzie i wielu wspominkach z Rudy Śląskiej ruszamy dalej…

Używanym samochodem do miasta Zabrze
Podróż przez Zabrze nie może obyć się bez wizyty wKopalni Guido przy ul. 3 Maja 93. Czeka tam na nas zwiedzanie na różnych trasach i poziomach oraz szereg cyklicznie organizowanych imprez. Pod ziemią z pewnością dużo łatwiej można poczuć namiastkę współczesnego górnictwa. Bardzo ciekawe ekspozycje, opowieści o technologii wydobycia czarnego złota ilustrowane są pracującymi maszynami, które były i nadal są wykorzystywane w kopalniach węgla. Dla fanów nieco mocniejszych wrażeń obiekt dysponuje także zlokalizowanym pod ziemią pubem… Po wizycie pod ziemią warto nieco odetchnąć świeżym powietrzem, a tego wbrew pozorom na śląsku (jak i w samym Zabrzu) nie brakuje. Swoje samochodowe „kroki” kierujemy do umiejscowionego przy ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 60 Miejskiego Ogrodu Botanicznego. Miejsce to jest zabrzańską oazą spokoju. Dużo zieleni, roślin, kwiatów, stawy, duże oczka wodne, ogród japoński i mini palmiarnia. O każdej porze roku ogród wygląda inaczej. Dobre miejsce by pospacerować, siąść na ławeczce i łapać promienie słońca. Jest też plac zabaw oraz miejsce, gdzie można napić się kawy. Po relaksie na świeżym powietrzy w Zabrzu znów wypada wrócić pod ziemię. Wszystko za sprawą Sztolni Królowej Luizy przy ul. Sienkiewicza 43. Podobnie jak w kopalni Guido Kopalni Guido również i tutaj można zobaczyć i dowiedzieć się naprawdę sporo ciekawych rzeczy. Wśród atrakcji czeka na Was m.in. własnoręczne urabianie węgla kilofem, czy przejażdżka kolejką „Karlik”.

Przy okazji tematów związanych z podróżami nie może zabraknąć także i przypomnienia o naszej ofercie. Pamiętajcie, że w obrębie całego Śląska jak i co za tym idzie również w takich miastach jak Gliwice, Ruda Śląska, czy Zabrze świadczymy  usługi: autopomoc 24h oraz tanie holowanie 24h. Także w razie awarii lub/i wypadku błyskawicznie dojedziemy na miejsce zdarzenia, zajmiemy się usterką lub holujemy Twój uszkodzony pojazd. Wystarczy tylko zadzwonić!

Szerokiej drogi i wielu pozytywnych wrażeń podczas samochodowych podróży po śląskich miastach

-rozbitekupie.pl

Pojazdy „Niebite”
Pół biedy jeśli o tym, że nasz świeżo zakupiony, używany samochód jest powypadkowy zdajemy sobie sprawę jeszcze przed zakupem. W tej sytuacji wiemy gdzie i w jakim stopniu nastąpiły uszkodzenia oraz co ważniejsze gdzie(w jakim warsztacie) i na jakie części nastąpiła naprawa. Jeśli jednak trafimy na prawdziwą cenową „okazję” krótko po zakupie której nasze auto ni stąd ni zowąd odmawia posłuszeństwa to wielce prawdopodobne jest, że pojazd jest powypadkowy, a uszkodzenia naprawiono byle jak… Jeśli dodatkowo nasz używany samochód był sprowadzany z zachodu to istnieje realne podejrzenie, że jego licznik przeżywa drugą młodość… Dlaczego więc klienci pomimo dosyć dużego ryzyka wciąż kierują swoje oczy i portfele w stronę niezwykle atrakcyjnych cenowo aut używanych z wątpliwą historią? Odpowiedź jest prosta…

Decyduje cena!
Umówmy się, że za pojazdami używanymi nie rozglądają się osoby, których portfele pozwalają na zakup nowego samochodu. Dlatego jeśli cena jest kusząca (i w naszych budżetowych możliwościach) to pomimo dużego ryzyka nabywcy decydują się na kupno kota w worku.  A czym to może grozić? Większość producentów samochodów przeprowadziła wiele testów w których dwa identyczne modele aut powypadkowych naprawia się na dwa sposoby. W pierwszym samochodzie mechanicy kierują się wytycznymi producenta, stosuje się tylko i wyłącznie oryginalne części oraz używa się specjalistycznego sprzętu. Drugi pojazd naprawia się po przysłowiowych kosztach, stosując najtańsze zamienniki. Ponowne testy zderzeniowe tych pojazdów nie pozostawiają najmniejszych złudzeń. Strefa zgniotu w pojazdach powypadkowych, które zostały naprawione byle jak jest kilka, lub czasem nawet kilkanaście razy większa niż w samochodach naprawionych poprawnie! Oczywiście wiedza, oryginalne części i technologia kosztują, jednak w tym wypadku ceną jest nasze bezpieczeństwo. Paradoksalnie na rynku pojazdów używanych może czasem dochodzić do sytuacji w których napalony na konkretny, wyjątkowo bezpieczny model auta klient szuka go wśród najtańszych ofert z importu wśród których nie brakuje samochodów „niebitych” lub/i cofniętych liczników…Ale dość już tych czarnych, powypadkowych scenariuszy, pora zadać sobie pytanie czy…

Powypadkowe może być bezpieczne?
Tak! Jak to możliwe? Paradoksalnie to, że pojazd jest powypadkowy nie sprawia, że jest niebezpieczny. Głównym czynnikiem który wpływa na komfort i bezpieczeństwo zarówno kierowcy jak i wszystkich pasażerów rozbitego auta jest fakt, czy samochód został naprawiony prawidłowo. A co to znaczy prawidłowo?  Gwarancję bezpieczeństwa masz tylko i wyłącznie wtedy gdy zakupiony przez Ciebie używany, powypadkowy samochód był na bieżąco serwisowany lub/i naprawiony w ASO lub w warsztacie posiadającym odpowiednie do tego środki. Cena takiego pojazdu będzie z pewnością wyższa jednak kupując tańszy samochód z wątpliwą historią możesz stracić dwa razy…

Odpowiadając więc na pytanie postawione w temacie tego wpisu należy z całą odpowiedzialnością napisać, że warto! Warto wtedy gdy używany, powypadkowy samochód był naprawiany i serwisowany prawidłowo i gdy jest na to fizyczne potwierdzenie. Nie należy więc skreślać tych sprzedawców, którzy uczciwie prezentują nam przeszłość sprzedawanych pojazdów.

–rozbitekupie.pl

Używanym samochodem do miasta Bielsko-Biała
Jednym z najbardziej spektakularnych atrakcji w Bielsku jest bez wątpienia Góra Szyndzielnia. W tym miejscu należy wysiąść ze swojego używanego samochodu i udać się na szlak. Każdy miłośnik górskich wędrówek znajdzie tutaj coś dla siebie. Bez względu na to, czy stawiacie na aktywny górski wypoczynek, czy raczej rekreacyjny spacerek z każdej strony czekają na Was piękne widoki, które można podziwiać o każdej porze roku.  Po górskich atrakcjach warto znów siąść za kółko i udać się na ulicę Legionów 26-28 gdzie na wszystkich pasjonatów trochę mniejszych niż samochody pojazdów czeka nie lada atrakcja. Umiejscowiony pod tym adresem ZygZak Karting pozwoli Ci poczuć się jak prawie kierowca rajdowy. Dobrze zorganizowany, dostosowany dla potrzeb i umiejętności  małych i dużych tor zagwarantuje Ci przypływ adrenaliny oraz moc rozrywki i zabawy. Jeśli po szaleństwach związanych z górską wspinaczką i kartingiem chcesz nieco odsapnąć to jest w Bielsku-Białej idealne do tego miejsce. Mowa o zlokalizowanych na tej samej ulicy co ich nazwa Bulwarach Straceńskich. Jeszcze do niedawna było to nieco zaniedbane miejsce, które dziś oferuje mnóstwo funkcjonalności dla osób w każdym wieku. Dla najmłodszych i dla starszych, piękne uliczki, place zabaw, strefy do ćwiczeń, aktywności fizycznej, gier i zabaw oraz punkty gastronomiczne w pobliżu sprawiają ze bulwary są znakomitym miejscem na całe popołudnia dla całej rodziny. Po powyższych atrakcjach pora wyruszyć w dalszą samochodową drogę. A gdzie?

Używanym samochodem do miasta Pszczyna
Jak Pszczyna to zamek i to nie byle jaki. W tym właśnie mieście Twój pierwszy samochodowy postój powinien odbyć się przy Bramie Wybrańców 1, gdyż właśnie w tym miejscu czeka na Ciebie przepiękny pszczyński zamek. Wspaniale zachowane wyposażenie komnat, przepiękne obrazy i meble pochłoną Cię bez reszty. Na zwiedzanie tego miejsca warto zarezerwować sobie naprawdę sporo czasu, jednak na pewno nie będzie to czas stracony. Dodatkowo płac otoczony jest wspaniałym parkiem, gdzie można odpocząć, pospacerować oraz jeśli ktoś woli pojeździć rowerem (jak przewieźć rower samochodem to już pewnie wiesz z jednego z naszych poprzednich wpisów) wśród licznych i długich alejek. Niedaleko od powyższego zamku znajduje się kolejne warte uwagi w Pszczynie miejsce. Ul. Żorska 5 to adres pod którym znajdziesz zagrodę Żubrów. Oprócz tych majestatycznych, zagrożonym wyginięciem zwierząt ten mini rezerwat znakomicie sprawdzi się jako miejsce na spacer z najmłodszymi, a same żubry najlepiej oglądać w porze karmienia. Kolejna pszczyńska samochodowa eskapada to podróż… w czasie. A do tego najlepiej nada się wizyta przy ul. Parkowej 20, gdzie czeka na Ciebie Skansen Wsi Pszczyńskiej. Miejsce to jest jednym z ciekawszych wizytówek Pszczyny, które daje możliwość skoku w przeszłość. Właśnie tutaj można poczuć klimat dawnych czasów, zobaczyć stare budownictwo i sposób życia naszych przodków. Poza tym na wszystkich chętnych czeka bogata oferta zajęć i prelekcji, które powinny przypaść do gustu każdemu odwiedzającemu. Życie jest jednak zbyt krótkie by stać w miejscu, dlatego następnie udajemy się…

Używanym samochodem do miasta Żywiec
Pierwszym punktem samochodowego postoju w żywcu powinien być park w stylu angielskim, który wart obejrzenia jest zwłaszcza w sezonie wiosenno-letnim. Piękna aleja deptakowa, fontanna i liczne alejki dają okazje do długiego, rodzinnego spaceru. Jeśli dodamy do tego staw i rzeczkę z licznymi kaczkami i parą łabędzi oraz pobliskie mini zoo z możliwością przejażdżki na koniu to zadowolenie najmłodszych członków rodziny jest gwarantowane. Po spacerze warto uzupełnić płyny, a to możemy m.in. zrobić na koniec wycieczki ukazującej historię żywieckiego browaru przy ul. Browarnej 88. Muzeum Browaru w Żywcu to przede wszystkim rewelacyjny skok do przeszłości. Podczas zwiedzania czeka Cię m.in. spacer galicyjskimi uliczkami, wizyta w dawnej karczmie, trochę historii, atrakcji i niespodzianek, a w nagrodę degustacja piwa lub (dla kierowców samochodów) soku. Po takich atrakcjach warto nieco odpocząć, a do tego z kolei idealnie nada się rozległe Międzybrodzie Żywieckie. Jezioro, trawa, szereg domków letniskowych i niepowtarzalny wakacyjny klimat z pewnością sprzyjają udanemu wypoczynkowi.

Czasem jednak może zdarzyć się tak, że podczas naszych samochodowych podróży może przydarzyć się nam awaria lub co gorsza stłuczka/wypadek. Co wtedy zrobić? Odpowiedź jest prosta, w trzech powyższych miastach (Bielsko-Biała, Pszczyna oraz Żywiec) jak i na terenie całego śląska swoje usługi: autopomoc 24h oraz tanie holowanie 24h –świadczy zespół rozbitekupie.pl . Więc w razie awarii lub/i wypadku błyskawicznie dojedziemy na miejsce zdarzenia, zajmiemy się usterką lub holujemy Twój uszkodzony pojazd. Na życzenie Klienta zapewniamy również samochód zastępczy.
skup samochodów używanych Śląsk, holowanie 24h Śląsk, autopomoc 24h Śląsk, skup samochodów powypadkowych Śląsk, rozbitekupie.pl
Widzimy się już niebawem w kolejnej odsłonie samochodowych podróży po śląskich miastach.

-rozbitekupie.pl

Magiczna granica…
Często zdarza się tak, że używane samochody z przebiegiem około 200 tysięcy kilometrów nagle przestają jeździć… Wniosek taki można śmiało wysnuć uważnie śledząc ogłoszenia samochodów używanych. Co dziwne, sytuacja ta dotyczy pojazdów z różnych roczników. Nie ważne czy auto zostało wyprodukowane w 2000, 2005 czy w 2010 roku – 200 tysięcy na liczniku i BAM –nie pojedzie dalej… Dlaczego tak się dzieje? A no dlatego, że wciąż istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo iż liczniki w samochodach z tak dużym przebiegiem zostały sporo cofnięte… Trudno się zatem dziwić, że mało by powiedzieć używane samochody z 200 tysiącami na blacie mogą w rzeczywistości mieć przejechane duuUUuużo więcej i co za tym idzie cieszą się znaczniej mniejszą popularnością wśród kupujących… Klienci, którzy z reguły nie są mechanikami nie chcą lub/i nie mają czasu zastanawiać się, czy dany pojazd był (a może raczej jest) powypadkowy, rozbity lub czy nie cofano w nim licznika i kierują swoje oczy (i zarazem portfele) w inną (mniej ryzykowaną) stronę.

Cofanie liczników a prawo, czyli walka z wiatrakami
W naszym kochanym Ministerstwie Sprawiedliwości jakiś czas temu powrócił temat karania za manipulacje przy przebiegu auta. Resort sprawdza czy w ogóle i jak można technicznie sprawdzić ingerencję we wskazania licznika przebiegu pojazdu i zastanawia się nad nowymi możliwościami ścigania tego niechlubnego procederu. Zadanie to niełatwe, ponieważ niezwykle ciężko jest określić który z właścicieli danego samochodu jest odpowiedzialny za tego typu proceder, jeśli dane używane auto ma już trzeciego, czy czwartego właściciela. Pomimo szczerych chęci działania naszych władz często przypominają walkę z przysłowiowymi wiatrakami. Trudno się temu dziwić, gdyż proceder cofania liczników wciąż kwitnie. Zjawisko to szczególnie widoczne jest na granicy z Niemcami głównie wśród używanych i powypadkowych samochodów importowanych. Takiego cofanego obrotu spraw nie odkręcił nawet wprowadzony w 2014 roku obowiązek corocznego  przeglądu technicznego pojazdu. Na nie domiar złego, wskutek tego cześć samochodów z przekręconymi w tył licznikami została w świetle prawa zalegalizowana w bazie CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców). Po dziś dzień zdarzają się także sytuacje, w których podczas przeglądu technicznego z roku na rok samochód ma mniejszy przebieg… Toż to prawdziwy cud! Obowiązujące w Polsce przepisy za kręcenie liczników zakładają co prawda wyroki nawet do ośmiu lat więzienia jednak trzeba sobie szczerze powiedzieć, że kary, choćby były nawet najwyższe nie działają na wyobraźnie samochodowych mechaników, gdyż ich wymierzalność jest wciąż bardzo niska…

Rynek importowanych samochodów używanych –lepiej sprzedać niż kupić
Według szacunków Związku Dealerów Samochodowych wynika, że w Polsce cofnięty licznik dotyczy nawet aż 80% używanych pojazdów z importu! Kupując więc sprowadzone auto z drugiej ręki istnieje wielkie prawdopodobieństwo, że pojazd ten przeżywa swoją drugą młodość…  Jak zatem widać dużo łatwiej (i bez  zbędnego ryzyka) używane auto jest sprzedać niż kupić. A gdzie to zrobić? Mamy nadzieję, że dobrze to już wiecie…

–rozbitekupie.pl

Bagażnik montowany na hak

Rozwiązanie to możliwe do zrealizowania tylko wtedy, gdy nasz używany samochód wyposażony jest w hak. Oczywiście możemy go na tę okoliczność zamontować, jednak trzeba się wtedy liczyć z dodatkowym kosztem. Może to być inwestycja na lata, gdyż w aucie hak zawsze lepiej mieć, tak czy inaczej sam hak to nie jedyny ewentualny wydatek. Do pełni szczęścia potrzeba nam jeszcze oczywiście samego bagażnika. Na rynku dostępnych jest wiele modeli (na jeden, dwa lub cztery rowery) w przeróżnych cenach. W zależności od naszych preferencji i zasobności naszego portfela na ten cel możemy wydać od 200 do 2 000 zł. Co ważne decydując się na ten rodzaj samochodowego transportu rowerów zgodnie z obowiązującymi przepisami musimy postarać się jeszcze o trzecią w naszym samochodzie tablicę rejestracyjną i działające oświetlenie. Jak więc widać jest to opcja wymagająca nieco papierkowego zachodu i niemałych wydatków jednak zdecydowanie godna polecenia tym, którzy do swojego auta rowery zamierzają „pakować” dosyć często (szczególnie przy okazji rodzinnych wyjazdów).

Sama jazda autem z jednośladami w bagażniku montowanym na hak to dużo mniejsze opory powietrza niż w przypadku rowerów na dachu pojazdu. Dodać do tego należy wygodę „montażu” samych rowerów, które dużo łatwiej umieścić na dedykowanym bagażniku niż na dachu.
Stelaż przy tylnej klapie

Jeżeli nie jesteś szczęśliwym posiadaczem Ferrari lub innego typowo sportowego pojazdu to jest wielka szansa, że do swojego auta możesz zamontować specjalny stelaż na rowery przy tylnej klapie. Tak jak w przypadku powyżej na rynku znajdziesz różne opcje i modele tego rozwiązania. Na pierwszy rzut oka konstrukcja ta wygląda dosyć niestabilnie, jednak z powodzeniem przewieziesz w ten sposób nawet do czterech jednośladów. Zdecydowanym plusem tego rozwiązania jest cena. Dedykowany stelaż kupisz już od 50 zł. Oczywiście są i modele za 500 zł. jednak najważniejsze przed zakupem jest to, aby dobrać stelaż do danej marki samochodu. Minusami tej opcji transportu jest pogorszenie widoczności (tylna szyba auta będzie praktycznie cała zasłonięta) oraz mogąca wystąpić lekka niestabilność pojazdu. W niektórych przypadkach (czasem z winy użytkowników) przy montażu/demontażu stelaża może dojść do odkształceń karoserii lub/i porysowania lakieru auta.

Rowery na dachu

Jeden z najbardziej popularnych sposobów transportu jednośladów autem to bagażnik dachowy. Sam bagażnik jesteś w stanie nabyć już za około 300 zł., jednak do tej kwoty musisz doliczyć jeszcze koszt zapięć które wahają się w okolicach 100 – 200 zł. (dla jednego roweru). Plus jest taki, że sam bagażnik na dachu swojego samochodu możesz wykorzystać w przyszłości (np. do transportu nart, deski snowboardowej, surfingowej itp.). Jeśli  dodatkowo zdecydujesz się na zakup skrzyni na dach auta, to możesz ją z powodzeniem wykorzystywać jako miejsce na dodatkowy bagaż. Przy tej opcji musisz jednak pamiętać, że Twój pojazd jest narażony na większe opory powietrza. Z rowerami na dachu wskazana jest wolniejsza jazda oraz prawdopodobnie wzrośnie hałas w kabinie jak i spalanie Twojego samochodu. Ostatnim z ewentualnych minusów jest nieco trudniejszy niż w pozostałych dwóch przypadkach montaż.

Składaki
Wszystkie trzy powyższe metody transportu rowerów samochodem mają swoje wady i zalety. Łączy je jednak to, że w każdej opcji jesteś zmuszony/a wydać dodatkowe pieniądze. A można inaczej? Można o ile nie masz jeszcze roweru lub planujesz zakup nowego. Rower składane –mówi Tobie to coś? Te cacka są zbudowane tak, że w każdej chwili możesz je łatwo i co ważniejsze szybko złożyć. Złożony rower bez większego problemu powinien zmieścić się do bagażnika Twojego auta. Oczywiście nie każdy jest pasjonatem składaków, jednak jest to ciekawa alternatywa dla powyższych propozycji.

Jak nie transport to…
Wypożyczenie rowerów na miejscu! W tej chwili wszystkie większe miasta jak i miejscowości wypoczynkowo-turystyczne (nawet w Polsce) obfitują w punkty wypożyczania jednośladów. Opcja ta sprawdzi się, jeśli nie masz swojego roweru lub/i nie chce Ci się podróżować z nim XX kilometrów. Wypożyczasz na ile chcesz,  korzystasz, oddajesz i po sprawie, bez montowania, ostrożnej jazdy samochodem i bez zbędnego bagażu.

Przede wszystkim bezpieczeństwo
Wybierając jednak jedną z powyższych metod transportu rowerów pojazdem to, co powinno zwrócić Twoją szczególną uwagę to bezpieczeństwo. Zapoznaj się z instrukcją, sprawdź wszystko dwa razy i jedź ostrożnie. Przecież ostatnie czego chcesz to widok Twojego roweru w tylnym lusterku, leżącego już kilkadziesiąt metrów na jezdni za Twoim samochodem prawda?

Bezpiecznych podróży zarówno tych samochodowych jak i  tych na dwóch kółkach.

–rozbitekupie.pl

Jeszcze nie tak dawno temu wypożyczenie auta z profesjonalnej wypożyczalni kojarzyło się z nie wiadomo jakim luksusem i bogactwem. Dziś jest to sytuacja w miarę pospolita, z której podczas wakacyjnych wojaży czasami aż grzech nie skorzystać. Dajmy na to, że jesteś z rodzina na jednej z greckich wysp. Chcecie zwiedzić ją wzdłuż i wszerz –jakie będzie najlepsze rozwiązanie?

Wynajem samochodu na wakacjach
Powoli, aczkolwiek nieuchronnie zbliżają się wakacje. Większość z nas wyjedzie na zasłużony urlop podczas którego wypadałoby wypocząć. Wypoczynek ma jednak dla wielu z nas różne definicje. Jedni wolą leżeć przysłowiowym plackiem na plaży i na bieżąco uzupełniać płyny różnego rodzaju trunkami. Drudzy wolą natomiast bardziej aktywne spędzanie czasu, w tym zwiedzenie okolicznych zabytków i atrakcji. Dla tej drugiej grupy, szczególnie podczas wypoczynku za granicą na który udajemy się np. samolotem ciekawą propozycją jest wypożyczenie samochodu. Firmy oferujące wypożyczenie wakacyjnych czterech kółek znajdziesz zazwyczaj w okolicach hotelu w którym się zatrzymałeś/aś.

Wynajem pojazdu na co dzień
Wiele rodzimych wypożyczalni samochodów w swoich ofertach posiada opcję wynajmu wybranego przez nas pojazdu na dłuższy okres czasu. Oferta ta jest interesująca głównie dla osób nie posiadających własnego samochodu. Wypożyczasz auto na miesiąc, dwa, pół roku, lub po prostu wtedy gdy tego potrzebujesz. To coś na zasadzie doładowania telefonu na kartę. Potrzebujesz -doładowujesz konto i dzwonisz. Potrzebujesz samochód, wypożyczasz i jeździsz. Pojazd możesz co jakiś czas zmieniać. Wyobrażasz sobie miny swoich sąsiadów, kiedy to co miesiąc lansujesz się nową bryką? Dziś Mercedes,  za tydzień Audi lub Volkswagen, a za miesiąc jedno z nowszych BMW. Bezcenne 🙂

Wynajem a leasing
Obydwie opcje pozyskania czy to nowego czy używanego samochodu są w sumie bardzo podobne. Jednak jak wiadomo diabeł tkwi w szczegółach. W wielkim uproszczeniu leasing można w zasadzie porównać do kupna samochodu na raty. Wynajem jest natomiast opcją w której płacisz za faktyczne wykorzystanie samochodu. Dodatkowo większość wypożyczalni przy wypożyczeniu długoterminowym (powyżej jednego miesiąca) dorzuca szereg gratisów takich jak dodatkowe ubezpieczenie, serwis, naprawy, przeglądy oraz zakup i wymianę opon.

Procedura
Okej znamy już zalety wypożyczenia samochodu czy to na wakacjach czy to w kraju, jednak –jeśli się zdecydujesz-  przed Tobą procedura wynajmu auta, która ku naszemu pozytywnemu zaskoczeniu jest niezwykle prosta. W większości wypożyczalni sprawa wygląda następująco: z oferty wybierasz interesujący Cię pojazd oraz termin jego wypożyczenia (w większości punktów możesz to nawet zrobić onilne). Następnie zjawiasz się na miejscu wraz z dowodem osobistym i prawem jazdy, po czym podpisujesz umowę i ruszasz w drogę swoim wypożyczonym samochodem. Proste i wygodne prawda? Jest jednak parę rzeczy którym podczas podpisania umowy warto przyjrzeć się nieco bliżej.

Na co zwrócić uwagę?
Przy odbiorze pojazdu z wypożyczalni koniecznie sprawdź jego stan techniczny. Oczywiście nie musisz przyjeżdżać z mechanikiem, ale zwróć uwagę na ewentualne zarysowania lakieru, bieżnik opon i poziom płynów. Co do samej umowy, to czy to w Polsce, czy zagranicą koniecznie zapoznaj się z kwestią ubezpieczenia, a w szczególności kto i w jakim stopniu w przypadku kolizji, uszkodzenia lub kradzieży samochodu ponosi odpowiedzialność za szkody/straty. Na koniec warto pamiętać o paliwie. Auto obierzesz raczej z pełnym bakiem więc oddając go zadbaj o to, by nie świeciła w nim rezerwa.

Ceny
Te dedykowane są głównie wielkością auta, mocą silnika i marką pojazdu. Wiadomo, że za wypożyczenie Forda Ka zapłacimy znaczniej mniej niż za np. Audi A5. Większe wypożyczalnie samochodów oferują całą ich gamę. Od rodzinnego SUVa poprzez sportowe cabrio na ekonomicznych modelach kończąc. Sprawa wynajmu długookresowego wygląda oczywiście nieco inaczej. Deklarując wypożyczenie samochodu na dłuższy czas z góry zapłacisz mniej niż za wynajem dzienny lub tygodniowy. Niektóre wypożyczalnie preferują zapłatę kaucji z góry a w innych zapłacisz dopiero przy zwrocie pojazdu.

Podsumowując…
Wynajem auta to interesujący wybór nie tylko dla osób nie posiadających własnego samochodu, lecz również dla wszystkich podróżujących. Na siłę moglibyśmy doszukać się kilka minusów tej opcji, jednak liczba zalet jest zdecydowanie wyższa. Pozostaje nam zatem życzyć Wam znalezienie dobrej okazji i wyruszenie w świat wymarzonym lub/i dopasowanym do Waszych potrzeb idealnym samochodem na wynajem. Szerokiej drogi!

–rozbitekupie.pl